7月7日，成都市第十三届三次全会通过的《中共成都市委关于全面贯彻新发展理念加快推进高质量发展的决定》中指出，成都始终坚持开放引领、互利合作。抢抓国家新一轮对外开放的时代机遇，充分发挥“一带一路”重要节点和南方丝绸之路起点优势，构建“空中丝绸之路”和“国际陆海联运”双走廊，推动形成立体全面开放新格局，高水平打造西部国际门户枢纽，加快建设内陆开放经济高地。
四向拓展 全域开放，成都将如何用好这一机遇，借国际优势资源提升城市品质?
四向拓展 全域开放，成都将如何用好这一机遇，借国际优势资源提升城市品质?中国共产党成都市第十三届委员会第三次全体会议，于2018年7月6日至7日召开。全会指出，高质量建设全面体现新发展理念的城市，必须坚持四向拓展、全域开放，持续提高国际竞争力和区域带动力。要用好以成都为四向开放起点的机遇，着力优化城市功能...昨日上午，成都国际铁路港管委会（四川自贸区青白江片区）释放出“三重利好”，包括建设跨境供应链金融特色功能区、平行进口汽车贸易发展、外贸及跨境电商发展。日前，青白江区出台了关于促进成都国际铁路港平行进口汽车贸易发展的若干政策，助推成都国际铁路港打造西部地区平行进口汽车分拨集散、展示销售、装饰改装中心。
该政策对平行进口车国际贸易、汽车销售后市场配套项目、售后服务等多个方面都进行了补贴。其中，对通过成都铁路口岸清关的平行进口汽车企业，最高按5000元/辆的标准给予奖励。对在成都铁路口岸清关的异地平行进口汽车企业，按照1500元/辆的标准给予奖励。
对购买平行车三包责任险的平行进口汽车企业，按1000元/辆的标准给予补贴。对通过银行融资、担保公司担保、开立信用证等多种途径融资，且用于扩大平行进口汽车贸易规模的平行进口汽车企业，按照人民银行公布的同期流动资金贷款基准利率，对融资利息给予50%的补贴，且每家企业每年最高补贴金额不超过100万元。对设立汽车装饰改装项目的企业，经认定后，按照设备投资总额的5%，一次性给予最高不超过300万元的补贴。对建设平行进口汽车售后维修保养服务平台的企业，经认定后，一次性给予50万元的补贴。
今年5月，青白江区出台了《外贸及跨境电商发展促进政策》，全力推进跨境电商“线上线下两大平台、进出口双向业务体系”建设，加快打造“临港服务业生态圈”。在鼓励企业扩大对外贸易规模方面，该区制定了“阶梯式”鼓励政策。对在青白江开展外贸进出口的贸易型外贸企业，年进出口额达到5000万元，给予企业20万元奖励；对开展外贸进出口的生产型外贸企业，年进出口额达到1000万元且同比增长10%以上的，给予企业5万元奖励，最高可达250万元奖励。
鼓励建立外贸和跨境电商产业园，形成集群优势。通过产业园的形式来为一批小微跨境电商和外贸企业提供更加优质和便利的营商环境，注重园区内从业人员的培训，从根本上解决本区外贸从业人员不足和能力不足的问题。鼓励小微跨境电商企业自主开展业务，对年在线交易额达到100万元以上的小微型跨境电商企业，一次性给予5万元的资金奖励。
5月21日，青白江区出台了青白江《建设跨境供应链金融特色功能区实施方案》，配套奖补政策六条，促进跨境供应链金融特色功能区建设。跨境供应链金融特色功能区由供应链金融创新中心、供应链金融科技中心、供应链企业集聚中心、供应链金融服务中心、供应链金融人才中心“五大中心”构成，主要任务是构建“供应链核心企业+中小微企业+金融机构+金融产品+风险防控”的产融一体化体系。
鼓励供应链生态圈建设。坚持引进和培育并举，打造以港区服务为主的供应链企业综合服务平台、以跨境贸易为主的供应链交易服务平台、以行业引领为主的全产业链服务平台、以融资服务为主的供应链金融平台“四个平台”，整合政府资源和企业资源重点发展供应链综合服务、跨境商品线上线下贸易、供应链融资服务，促进供应链企业做大做强。对新引进的全国10强供应链企业，分三年给予500万元奖励。
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